讓我來寫寫馬來西亞的環境

為了響應blog action day,我決定寫一寫我在吉隆玻看到情形。

由於吉隆玻不是一個工業區,所以抬頭還是經常可以見到一片蔚藍的天空。可是,低頭望一望,就不得了。由於國產車在外國失利,所以他們唯有不斷把售不出的車子往國內傾銷。現在,汽車的供期可以延長到九年,如果有點會計的認識都知道,汽車在五年後就沒有任河帳目上的價值了。換句話說,為了讓人人都能供車,政府竟然允許讓人民花錢供養一部廢鐵。現在吉隆玻裡車子的數量已經超出了這個城市的負荷,所以每每有什麼大節日,只要大家都出來籌熱鬧,吉隆玻就會大塞車。

其實這是一個很壞的循環。國家不斷花錢去扶持不斷虧本的國產車,忽略了發展城市裡的公共交通。公共交通不完善,人民唯有購買車子代步。越多車子,汽油的需求量就越高,同時一般公路負荷不了那麼大的流量,高速公路的需求也接著提高。結果,汽油的價格和高速公路的過路費不斷提高,國內的通貨膨漲壓抑不下來,最後受苦的還是人民。由於原料的成本不斷增加,制造商唯有從其他方面下手,於是他們開始使用一些不能再循環的物料,沒有妥善處理廢料﹝因為處理工業廢料需要不少的花費﹞,

結果一個惡性循環就這樣開始了。

﹝本打算寫一篇關於環保的文章,誰知道寫到一半,病了。未能完成,不好意思。最後,我想說:是時候保護環境了,不然就別生小孩,因為再不環保,他們就沒有未來。﹞



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Comments

  1. 上海的机动车发展也存在同样的问题,上下班高峰非常堵,也许等2010年N条地铁修好后会好些,拭目以待……

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